Bài giảng Công nghệ 11 - Bài thứ 20: Khái quát về động cơ đốt trong

KÍNH CHÀO CÔ VÀ CÁC BẠNPhầnĐộng cơ đốt trongBaMục tiêu: Hiểu khái niệm, phân loại động cơ đốt trong. Biết cấu tạo chung của động cơ đốt trong.Bài20ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONGKhái quát về động cơ đốt trongChương 5KHÁI QUÁT VỀ ĐCĐTBài20Nội dung:I. Lịch sử phát triển của động cơ đốt trongII. Khái niệm và phân loại động cơ đốt trongIII. Cấu tạo chung của động cơ đốt trongKHÁI QUÁT VỀ ĐCĐTBài20I. LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Động cơ hơi nước của Giêm Oat 1736-1819Năm 1784Giêm Oat (1736-1819) chế tạo thành công động cơ hơi nước Mô hình động cơ hơi nước của Giêm OatKHÁI QUÁT VỀ ĐCĐTI- LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN ĐCĐT Lenoir motor- Năm 1860 được coi là năm ra đời của động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới.Bài20I- LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN ĐCĐT Oto - Langen engine- Năm 1877 Nicôla Aogut Ôttô (Đức) phối hợp với Lăng Ghen (Pháp) đề xướng ra nguyên lí động cơ 4 kìI- LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN ĐCĐT The Reitwagen (riding car)Năm 1885 Gôlip Đemlơ đã chế tạo thành công động cơ đốt trong đầu tiên chạy bằng xăngI- LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN ĐCĐT First fully functional Diesel engineNăm 1897, Ruđônphơ Điêzen đã chế tạo thành công đcđt chạy bằng nhiên liệu nặngNămNgười phát minhLoại động cơThông số1860Giăng Êchiên LơnoaĐ/C 2 kì – chạy bằng khí thiên nhiên 2 HP – Hiệu suất 4.65%1877Nicôla Aogut Ôttô phối hợp với Lăng GhenĐ/C 4 kì – chạy bằng khí than 4 HP - Hiệu suất 20%1885Gôlip Đemlơ ĐCĐT đầu tiên Chạy bằng xăng8 HP- Hiệu suất 23%1897Ruđônpho Saclơ Sređiêng Điêzen ĐCĐT đầu tiên chạy bằng Điêzen20HP - Hiệu suất 26%KHÁI QUÁT VỀ ĐCĐTBài20II – KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI ĐCĐT1. Khái niệmĐCĐT là động cơ nhiệt, quá trình đốt cháy nhiên liệu sinh nhiệt và quá trình biến đổi nhiệt năng thành công cơ học diễn ra ngay trong xilanh của động cơ.Động cơ hơi nước có phải là ĐCĐT hay không? Vì sao?Không. Vì động cơ này dùng nhiệt đun sôi nước trong nồi để tạo ra hơi nước, năng lượng của hơi nước biến thành cơ năng lại ở trong xilanh công tác, hai bộ phận này không đặt cùng một buồng.II – KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI ĐCĐT2. Phân loạiKHÁI QUÁT VỀ ĐCĐTBài20Theo động cơTheo dấu hiệuĐộng cơ PittôngĐộng cơ tuabin khíĐộng cơ phản lựcPittông chuyển động tịnh tiếnPittông chuyển động quayĐCĐT nào là phổ biến nhất?2. Phân loạiTheo động cơTheo dấu hiệuTheo nhiên liệuTheo số hành trình của pittông trong một chu trìnhĐộng cơ xăngĐộng cơ DiêzenĐộng cơ GasĐC 4 kìĐC 2 kìĐộng Cơ 4 KÌ dùng nhiên liệu xăngĐộng cơ 4 kì dùng nhiên liệu ĐiêzenTheo nhiên liệu và số kì thì xe máy thuộc loại động cơ nào?Động cơ xăng, 2 kì hoặc 4 kì.KHÁI QUÁT VỀ ĐCĐTBài20III – CẤU TẠO CHUNG CỦA ĐCĐTCơ cấuCơ cấu trục khuỷu thanh truyềnCơ cấu phân phối khíHệ thốngHệ thống bôi trơnHệ thống làm mátHệ thống khởi độngHệ thống cung cấp nhiên liệu và không khíRiêng động cơ xăng còn có thêm hệ thống đánh lửa18.Ñuõa ñaåy2.Bugi17.Coø moå16.Xupap thaûi15.Boä cheá hoøa khí14.Xupap naïp13.Choát Pittoâng12.Thanh truyeàn11.truïc khuyûu10.baùnh raêng phaân phoái9.cacte8.Bôm daàu boâi trôn7.Truïc cam6.Baùnh ñaø5.Con ñoäi4.Bôm nöôùc1.Naép maùy3.Pit-toângSơ đồ cấu tạo động cơ xăng 4 kì, 1 xilanhTHANK YOU 	FOR WATCHING!